4х2, EURO-5
Przeznaczony do transportu różnego rodzaju ładunków w składzie pociągu drogowego. Ciągniki są zaoferowane z konfiguracją osi 4×2 oraz 6×4 z dwuspadowym oszynowanim tylnego wózku. Dostępna wersja z napędem na wszystkie koła(6×6) w jednospadowym wykończeniu tylnego wózku, w tym wraz z systemem centralnego pompowania maszyn.
| Silnik | ЯМЗ-653 | ||||
| Moc kW/ hp | 310/422 | ||||
| Główne wymiary | |||||
| Wysokość sprzęgła siodłowego, mm | 1050 | 1150 | 1250 | ||
| Obciążenie siodła, kg | 10500 | 10500 | 10500 | ||
| Skrzynia biegów | ZF 16S2520TO Fast Gear9JS200TA |
||||
| Masa całkowita pojazdu, kg | 18450; 18550 | ||||
Możliwe jest zainstalowanie dodatkowego wyposażenia na zamowienie.